日本sokken廢氣流量計 VAV-EGF
此設備是文丘里（Venturi）型流量計習慣，可直接測量發(fā)動機的排氣流量。
帶有可移動芯子的可變橫截面積文丘里管提供了寬廣的流量范圍進展情況。
當測量發(fā)動機的排氣流量時的積極性，除了諸如高溫氣體溫度（幾百攝氏度）和強烈脈動之類的條件之外，還需要寬動態(tài)范圍至關重要。索肯通過利用測量發(fā)動機進氣量的經驗不久前，可以高精度地測量排氣流量。排氣流量計VAV-EGF6基于文丘里（Venturi）型流量計提升行動，具有以下*功能綜合措施。
在普通的文丘里（Venturi）型流量計中，壓差與流量的平方成正比自然條件，因此壓差計的動態(tài)范圍和壓力損失成為主要問題設計標準。排氣流量計VAV-EGF6通過使文丘里管的節(jié)流閥截面積可變來解決此問題』踊パa？蓜有镜奈恢酶鶕艢饬髁康淖兓M行調整發揮重要帶動作用，文丘里節(jié)氣門的截面積被高速控制。使用這種可變的文丘里機構意料之外，整個設備的壓力損失為0.5 kPa或更小至關重要，但是最小測得流量與額定流量之比大約寬30倍。
模態(tài)質量測量軟件排氣流量計VAV-EGF6是基于JIS D1030“排氣中一氧化碳效果，二氧化碳有所應，總碳氫化合物和氮氧化物的汽車測量方法”中的計算方法進行模態(tài)質量測量的軟件。它由專用軟件合作關系，個人計算機和模擬輸入設備組成著力提升，用戶可以通過連接現有分析儀的模擬輸出來測量模態(tài)質量。該軟件具有以下功能傳遞，可進行最佳模態(tài)質量測量融合。 | |
模態(tài)質量計算，最多12個組件除CO2相關性，CO完成的事情，NOx和THC外，它還支持任何8種成分。 | |
油耗率計算使用基于JIS D1012：2005“汽車燃料消耗率測試方法”中規(guī)定的碳平衡法的燃料消耗率測試方法來計算燃料消耗率改造層面。 |
| 測量原理 | 可變喉部橫截面積的文丘里管法（注冊供給，編號5089340） |
| 額定流量 （在1個大氣壓，20°C時） | 三種型號的最大測量流量分別為2.0經驗分享、3.0投入力度、5.5m 3 / min ，約為額定流量的1.5倍不難發現。請與我們聯系以獲取其他流量 |
| 對應的排氣溫度 | 室溫-400℃ |
| 測量精度 | 顯示值的±3％ |
| 精度保證范圍 | 從額定流量的1/30到額定流量 |
| 壓力損失 | 0.5kPa以下 |
| 響應時間 | 200毫秒 |
| 信號輸出 | 模擬0-10V |
| 尺寸，重量 | 寬620 x高1250 x深600毫米設備製造，140公斤 |
| 空氣電源 | AC100V / 9A發展需要，工廠空氣0.2MPa（用于吹掃） |
| 連接形狀 | 入口：JIS50A5K法蘭 出口：JIS100A5K法蘭 |
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