日本新東洋shin-toyo泵介紹

發(fā)布時間：2020-07-09　點擊量：1952

日本新東洋shin-toyo耐腐蝕金屬泵FTND型/ FNDN型

機殼/機殼蓋葉輪　渦輪密封　套管排水

根據(jù)用途，可以從
橡膠襯里通過活化，鐵氟龍襯里
不銹鋼開放以來，鎳和鈦等
各種金屬中選擇材料
*均與混合動力泵（FHND型）兼容。

可以根據(jù)應(yīng)用選擇打開或關(guān)閉形狀防控。
如果NPSH病情很嚴重組合運用，則可以安裝誘導(dǎo)器。

無需麻煩的定心或
調(diào)整高質量。
此外研究與應用，
不需要自刷以及外部注水。

這是處理強酸的必要出口迎難而上。

日本新東洋shin-toyo自吸式橡膠襯里泵SPF型

特殊應(yīng)用的耐腐蝕泵　

葉輪渦輪密封　套管排水外部間隙調(diào)整

材料可以從各種金屬進行選擇有效保障，例如作為
橡膠襯里激發創作，襯里特氟隆
不銹鋼，鎳稍有不慎，鈦等根據(jù)應(yīng)用
探索。

無需麻煩的定心或
調(diào)整。
此外全面協議，
不需要自刷以及外部注水重要作用。

這是處理強酸的必要出口。

從外部調(diào)整葉輪和機殼之間的間隙講實踐。

日本新東洋shin-toyo耐腐蝕混合動力泵FHND型

機殼/機殼蓋襯墊　鐵氟龍襯里　渦輪密封　套管排水

材料可以從各種金屬進行選擇增幅最大，例如作為
橡膠襯里，襯里特氟隆
不銹鋼相關性，鎳競爭力，鈦等根據(jù)應(yīng)用
。

橡膠襯里（厚度為3 mm或更大）
橡膠襯里具有出色的耐腐蝕性的必然要求，可廣泛用于各種應(yīng)用中的過程中。

鐵氟龍襯里（厚度3 mm或更大）
ETFE（四氟化物樹脂）比PVDF（二氟化物樹脂）和PP（聚丙烯）PVC（聚氯乙烯）FRP（增強塑料）具有更好的耐腐蝕性。我會。

無需麻煩的定心或
調(diào)整損耗。
此外，
不需要自刷以及外部注水長遠所需。

這是處理強酸的必要出口形式。

日本新東洋shin-toyo耐腐蝕混合動力泵FHND型日本新東洋shin-toyo鐵氟龍襯里泵FMP型

特殊應(yīng)用的耐腐蝕泵　

葉輪渦輪密封　O型圈　套管排水外部間隙調(diào)整

材料可以從各種金屬進行選擇，例如作為
橡膠襯里非常完善，襯里特氟隆
不銹鋼傳遞，鎳，鈦等根據(jù)應(yīng)用
不斷完善。

無需麻煩的定心或
調(diào)整發揮效力。
此外，
不需要自刷以及外部注水勞動精神。

葉輪密封部件 *防止O形圈
腐蝕液體和溶解氣體
穩定發展。

這是處理強酸的必要出口。

從外部調(diào)整葉輪和機殼之間的間隙明顯。

日本新東洋shin-toyo橡膠襯里泵FMR型

特殊應(yīng)用的耐腐蝕泵　

葉輪渦輪密封　O型圈　套管排水外部間隙調(diào)整

材料可以從各種金屬進行選擇更好，例如作為
橡膠襯里，襯里特氟隆
不銹鋼基礎上，鎳安全鏈，鈦等根據(jù)應(yīng)用
。

無需麻煩的定心或
調(diào)整預下達。
此外增持能力，
不需要自刷以及外部注水知識和技能。

葉輪密封部件 *防止O形圈
腐蝕液體和溶解氣體
。

這是處理強酸的必要出口醒悟。

從外部調(diào)整葉輪和機殼之間的間隙。

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