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日本新東洋shin-toyo耐腐蝕金屬泵FTND型/ FNDN型
機殼/機殼蓋葉輪 渦輪密封 套管排水
根據(jù)用途 , 可以從 橡膠襯里,鐵氟龍襯里 不銹鋼,鎳和鈦等 各種金屬中選擇材料 *均與混合動力泵(FHND型)兼容再獲。 |
可以根據(jù)應(yīng)用選擇打開或關(guān)閉形狀穩定性。 如果NPSH病情很嚴(yán)重最深厚的底氣,則可以安裝誘導(dǎo)器。 |
無需麻煩的定心或 調(diào)整資源優勢。 此外應用擴展, 不需要自刷以及外部注水。 |
這是處理強酸的必要出口振奮起來。 |
日本新東洋shin-toyo自吸式橡膠襯里泵SPF型
特殊應(yīng)用的耐腐蝕泵
葉輪渦輪密封 套管排水外部間隙調(diào)整
材料可以從各種金屬進(jìn)行選擇 建立和完善,例如作為 橡膠襯里,襯里特氟隆 不銹鋼增多,鎳啟用,鈦等根據(jù)應(yīng)用 。 |
無需麻煩的定心或 調(diào)整估算。 此外活動上, 不需要自刷以及外部注水。 |
這是處理強酸的必要出口深入各系統。 |
從外部調(diào)整葉輪和機殼之間的間隙大型。 |
日本新東洋shin-toyo耐腐蝕混合動力泵FHND型
機殼/機殼蓋襯墊 鐵氟龍襯里 渦輪密封 套管排水
材料可以從各種金屬進(jìn)行選擇 ,例如作為 橡膠襯里進一步推進,襯里特氟隆 不銹鋼不可缺少,鎳,鈦等根據(jù)應(yīng)用 明確相關要求。 |
橡膠襯里(厚度為3 mm或更大) 橡膠襯里具有出色的耐腐蝕性服務為一體,可廣泛用于各種應(yīng)用中。 |
鐵氟龍襯里(厚度3 mm或更大) ETFE(四氟化物樹脂)比PVDF(二氟化物樹脂)和PP(聚丙烯)PVC(聚氯乙烯)FRP(增強塑料)具有更好的耐腐蝕性特點。我會相互配合。 |
無需麻煩的定心或 調(diào)整。 此外保障, 不需要自刷以及外部注水重要的角色。 |
這是處理強酸的必要出口。 |
日本新東洋shin-toyo耐腐蝕混合動力泵FHND型日本新東洋shin-toyo鐵氟龍襯里泵FMP型
特殊應(yīng)用的耐腐蝕泵
葉輪渦輪密封 O型圈 套管排水外部間隙調(diào)整
材料可以從各種金屬進(jìn)行選擇 體製,例如作為 橡膠襯里要落實好,襯里特氟隆 不銹鋼,鎳向好態勢,鈦等根據(jù)應(yīng)用 技術節能。 |
無需麻煩的定心或 調(diào)整。 此外, 不需要自刷以及外部注水延伸。 |
葉輪密封部件 *防止O形圈 腐蝕液體和溶解氣體 有很大提升空間。 |
這是處理強酸的必要出口。 |
從外部調(diào)整葉輪和機殼之間的間隙。 |
日本新東洋shin-toyo橡膠襯里泵FMR型
特殊應(yīng)用的耐腐蝕泵
葉輪渦輪密封 O型圈 套管排水外部間隙調(diào)整
材料可以從各種金屬進(jìn)行選擇 認為,例如作為 橡膠襯里,襯里特氟隆 不銹鋼國際要求,鎳紮實,鈦等根據(jù)應(yīng)用 。 |
無需麻煩的定心或 調(diào)整新趨勢。 此外可能性更大, 不需要自刷以及外部注水。 |
葉輪密封部件 *防止O形圈 腐蝕液體和溶解氣體 新體系。 |
這是處理強酸的必要出口使命責任。 |
從外部調(diào)整葉輪和機殼之間的間隙。 |